Maschinenzulassung
Prüftechnik auf dem neuesten Stand
Maschinen von Plasser & Theurer sind heute leistungsstarke Systeme, in denen Mechanik, Hydraulik und modernste Elektronik ein effizientes Ganzes bilden. Entsprechend aufwendig gestalten sich mittlerweile auch die technischen Methoden, die zur Prüfung der Qualität eingesetzt werden.
Die Plasser & Theurer-Prüfstelle (Prüflabor) ist voll in das Qualitätssicherungs-System ISO 9001 eingebunden. Sie ist dafür zuständig, dass zahlreiche Richtlinien und länderspezifische Bestimmungen zuverlässig eingehalten werden. Basis dafür ist die Erfüllung der internationalen Normen für Betreiber von Prüf- und Kalibrierlaboratorien (Euronorm EN 45001 und EN ISO / IEC 17025). Zusätzlich können aber auch viele Richtlinien von unabhängigen Prüfstellen wie dem TÜV oder anderen Prüfanstalten eingehalten werden. Zahlreiche Zulassungsprüfungen können bereits im Werk Linz auf eigenentwickelten und gebauten Prüfständen durchgeführt werden.
Neuer Ausdrehwiderstands-Prüfstand
Bei der Überprüfung der Freigängigkeit von Drehgestellen und des Ausdrehwiderstandes (X-Faktor) wird die Maschine mit einem Drehgestell auf den verriegelten Gleisschemel des Prüfstands gefahren. Der Gleisdrehkranz wird entriegelt und ein Hydraulikzylinder dreht das Drehgestell wahlweise nach links und rechts aus. Der gesamte Prüfablauf ist automatisch über eine speicherprogrammierbare Steuerung geregelt und läuft mit zwei verschiedenen Ausdrehgeschwindigkeiten (0,2 Grad und 0,6 Grad pro Sekunde - über Wegmessung gesteuert) ab.
Bei diesem Ausdrehvorgang wird über eine Kraftmessdose auf dem Hydraulikzylinder der Ausdrehwiderstand (Kraft), abhängig vom Ausdrehwinkel, gemessen. Die Auswertung des Prüfvorganges erfolgt ebenfalls automatisch. Ein Grenzwert von 0,1 für den so genannten X-Faktor steht als Richtwert fest. Ist der gemessene Wert zu hoch, besteht Entgleisungsgefahr, ist er zu niedrig, besteht die Gefahr des Schlingerns bei der Fahrt der Maschine.
Werden Abweichungen festgestellt, wird noch im Werk das Drehgestell so justiert, dass der Ausdrehwiderstand die Norm erfüllt. Der Prüfstand wird jährlich kalibriert, um den Eigendrehwiderstand auszugleichen.
Neuer Verwindungs-Prüfstand
Steigender Aufwand für die Maschinenzulassung
Der Aufwand für die Maschinenzulassung ist in den letzten Jahren kontinuierlich gestiegen. Über bestimmte Prüfungen zur Erfüllung einer Reihe von Normen und Richtlinien hinaus, sind eine Vielzahl von Bereichen bei Plasser & Theurer davon betroffen. Im Grunde genommen fängt es bei der Konstruktion an und geht bis hin zur Abnahme.
Aufgrund dieses gestiegenen Aufwands machen die Kosten für die Maschinenzulassung mittlerweile einen beträchtlichen Teil des Gesamtpreises einer Maschine aus. Besonders spürbar wird dieser Kostenfaktor, wenn es sich um neue Maschinen handelt, die für mehrere Länder zugelassen werden müssen.
Hochqualifizierte Spezialisten gefragt
Zuständig für die Dokumentation, Abnahme und Zulassung der Maschinen ist das Plasser & Theurer Service- und Schulungszentrum, das eng mit der Forschungsund Versuchsabteilung zusammenarbeitet.
Unsere Mitarbeiter in diesem Bereich besitzen das dafür erforderliche Know-how. Es sind erfahrene Ingenieure, Fachkräfte und Gutachter, die hier aufwendige Berechnungen und Tests durchführen und die schließlich notwendigen Berichte und Nachweise erstellen.
Mathematische Simulationsmodelle
Das Aufgabenfeld der Spezialisten für die Maschinenzulassung fängt bei der Kontrolle des Materials und der Güte in der Fertigung an. Es umfasst eine Vielzahl von Tests an der Maschine: Bremsproben, Messfahrten, Ausdrehwiderstands-, Verwindungsmessungen, elektromagnetische Verträglichkeitsmessungen, Kranhebewertdiagramme usw.
Um auch in diesem Bereich höchste Qualität und gleichzeitig auch Effizienz zu gewährleisten, werden bei Plasser & Theurer modernste Methoden eingesetzt. Zu den neuesten Einrichtungen zählt hier die High-Tech Finite-Elemente-Berechnung, eine Betriebssimulation, mit der alle wesentlichen Parameter der Maschine virtuell überprüft werden können.
Die Plasser & Theurer-Prüfstelle ist zertifiziert für:
- Lauftechnisches Gutachten EN 14363
- Dynamische Bremstests UIC 544
- Statische Bremstests in der Werkstatt
- mit kalibrierten Messprüfständen - Handbremstests für Sicherheit im Gefälle
- Rollwiderstandsmessung
- Schienenspannungsmessungen (für Umbauzüge)
- Finite-Elemente-Modelle für Schienenspannung für Berechnungsmodelle
- Messung von Ganzkörperschwingungen
- Schallpegelmessungen
- Elektrische Übergangswiderstandsmessung
- Verwindungsmessung
- Ausdrehwiderstandsmessung




